阿里入局線(xiàn)下生鮮 盈利怪圈待解北京盒馬鮮生線(xiàn)下店。新京報記者 馬婧 攝繼阿里盒馬鮮生進(jìn)軍新零售后,美團也推出掌魚(yú)生鮮加入戰團。7月19日和20日,新京報記者分別對盒馬鮮生和掌魚(yú)生鮮進(jìn)行了實(shí)地探訪(fǎng)7月19日,美團主導運營(yíng)的“掌魚(yú)生鮮”首店正式開(kāi)業(yè),被業(yè)界認為是盒馬鮮生的對標產(chǎn)品。此前7月17日,阿里的盒馬鮮生宣布北京大成店、上海平高店、上海新江灣店三店開(kāi)業(yè)。截至目前,盒馬鮮生已開(kāi)出13家店,覆蓋北京、上海和寧波三地巨頭紛紛入局源于對生鮮千億元市場(chǎng)的渴望,電視主持人新傳播新定位。同時(shí)生鮮電商行業(yè)成為不少企業(yè)的折戟之地。有數據指出,在全國4000多家生鮮電商中,只有1%實(shí)現盈利、4%持平,88%虧損,剩下的7%則是巨額虧損。盒馬鮮生、掌魚(yú)生鮮加入生鮮線(xiàn)下大戰,他們已經(jīng)有了打破難盈利怪圈的把握了嗎?美團與阿里生鮮有何異同? 7月20日和7月19日下午,新京報記者分別探訪(fǎng)了美團在北京的掌魚(yú)生鮮線(xiàn)下店和阿里在北京的盒馬鮮生線(xiàn)下店記者在現場(chǎng)發(fā)現,掌魚(yú)生鮮目前主要商品品類(lèi)包含飲料酒水、休閑零食、乳制品、餐飲烘焙、方便速食、繽紛鮮果等范圍。掌魚(yú)生鮮并未像盒馬鮮生那樣售賣(mài)活海鮮產(chǎn)品記者在盒馬鮮生線(xiàn)下店發(fā)現,賣(mài)場(chǎng)頂部有傳輸履帶。用APP訂單揀貨后,揀貨員把貨物袋掛在履帶上,貨物可快速被送到物流區,以便發(fā)貨。掌魚(yú)生鮮的工作人員則表示,店里采用還是人工揀貨的方式此外,掌魚(yú)生鮮也沒(méi)有餐飲區。電視專(zhuān)題片榜樣觀(guān)后感的相關(guān)文章推薦。盒馬鮮生則為“逛吃”型用戶(hù)提供了就餐環(huán)境。記者注意到,在十里堡店提供了較大面積的就餐空間,除了自己選購加工的生鮮產(chǎn)品外,店里還提供日式料理、茶飲,以及小火鍋等服務(wù)據媒體報道,7月初美團外賣(mài)宣布累計用戶(hù)數量已經(jīng)突破2億,美團外賣(mài)獨立APP月度活躍度MAU達2766萬(wàn)。美團創(chuàng )始人王興此前對媒體表示,選擇做生鮮是因為與客戶(hù)需求相關(guān),也與業(yè)務(wù)能力相關(guān)根據記者現場(chǎng)探訪(fǎng)情況,掌魚(yú)生鮮沒(méi)有跳出之前生鮮電商的傳統模式,其采用的是線(xiàn)下超市+美團外賣(mài)+APP的模式。盒馬鮮生則在現場(chǎng)體驗上有所創(chuàng )新易觀(guān)生鮮電商行業(yè)分析師趙悅告訴記者,線(xiàn)上線(xiàn)下打通后,數據就流通起來(lái),從用戶(hù)方面來(lái)說(shuō),通過(guò)數據分析之后更能給用戶(hù)提供個(gè)性化的建議,從生產(chǎn)端來(lái)說(shuō)通過(guò)數據能知道一天大概能賣(mài)多少東西,以此調整倉儲,或者是優(yōu)化配送路徑千億生鮮市場(chǎng)存盈利難題不久前,京東宣布生鮮加拿大館正式上線(xiàn),京東推出海外自采,可以做到28小時(shí)送達消費者巨頭紛紛進(jìn)軍生鮮領(lǐng)域與生鮮市場(chǎng)龐大的規模有關(guān),艾瑞咨詢(xún)公布的數據顯示,公司宣傳片拍攝2016年,國內生鮮電商的整體交易額約900億元,比2015年的500億元增長(cháng)了80%,預計2017年整體市場(chǎng)規??梢赃_到1500億元。盒馬鮮生、掌魚(yú)生鮮能否打破難盈利的怪圈?趙悅認為冷鏈物流成本高、品控難保證是生鮮電商的難點(diǎn)所在。此外,她還提到目前消費者對價(jià)格比較敏感,“比如某一款APP最近在搞促銷(xiāo),優(yōu)惠力度很大,它的月活和日活數據就會(huì )特別高,但是在平時(shí),生鮮電商瞄準的更多是中高端的消費者,其實(shí)消費群體是有限制的。這也是目前難盈利的一個(gè)難點(diǎn),還要降低成本,擴展消費者的范圍,這樣才能盈利。” 盒馬鮮生創(chuàng )始人兼CEO侯毅介紹,盒馬鮮生的用戶(hù)人群是典型的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)人群,25歲到35歲有家庭的女性占很大比重,這個(gè)群體對商品的新鮮度和品質(zhì)是第一要求,對價(jià)格的敏感度并不高趙悅表示,盒馬鮮生能否盈利涉及線(xiàn)上線(xiàn)下兩部分運營(yíng),首先要看線(xiàn)下店周邊的客流量,周?chē)M者的消費能力,線(xiàn)上的話(huà)倉儲、配送成本能否降低互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何解決盈利難題?業(yè)內人士表示,生鮮食品具有保鮮要求高,易腐敗等特性,這就對物流的時(shí)效性有嚴格要求,電視劇擇天記觀(guān)后感5。同時(shí)作為食品,對安全性也有很高的要求。這在一定程度上決定了生鮮物流在貨物流通環(huán)節要比一般物流付出更高的代價(jià)。新加入的互聯(lián)網(wǎng)生鮮電商如何解決問(wèn)題呢? 7月19日下午,記者來(lái)到盒馬鮮生十里堡店,表示要應聘該店物流操作員。負責面試的工作人員告訴記者,該工種主要負責揀貨或打包。物流操作員工作范圍按區域劃分,負責一定區域的商品挑揀,一單訂單可能由數人同時(shí)操作,這個(gè)過(guò)程必須在3分鐘內完成。之后各區域的商品將通過(guò)傳送帶運輸到倉庫進(jìn)行打包,挑揀與打包的時(shí)間需要控制在10分鐘內,之后再進(jìn)行配送。工作人員介紹,公司宣傳片拍攝訂單打包好后會(huì )乘坐用垂直升降系統送到物流中心出貨,留給配送員在路上時(shí)間是20分鐘侯毅表示,“我們第一個(gè)要求,一定要自動(dòng)化設備來(lái)做,一定要在頂上,不能線(xiàn)下走,不然都是揀貨員,沒(méi)有營(yíng)業(yè)員了。我們今天雖然一萬(wàn)個(gè)訂單,但是沒(méi)有感到門(mén)店很擠。我們完整地實(shí)現了合一。第二,我們的后場(chǎng)比較大,一千到兩千平方米,我們可以把大量的訂單在后場(chǎng)直接出貨。” 不過(guò)電商分析師李成東認為盒馬鮮生、掌魚(yú)生鮮的模式也存在一定挑戰,公司宣傳片拍攝“首先,供應鏈不是很成熟,阿里本身也不是做產(chǎn)銷(xiāo),第二個(gè),復制怎么做,把一個(gè)模式放到不同的城市,用戶(hù)的喜好不同,不可能完全照搬,管理運營(yíng)供應鏈都是比較大的挑戰。“線(xiàn)下生鮮商業(yè)模式過(guò)重” 30分鐘送達用戶(hù)手中的構想,也限制了盒馬鮮生的配送范圍,目前盒馬鮮生只能做到店面周?chē)?公里范圍內的配送。這意味著(zhù),獨一無(wú)二的 Olympus 奧林巴斯 35SP,盒馬鮮生的用戶(hù)獲取很大程度是在依賴(lài)線(xiàn)下店的鋪設,業(yè)內人士也對盒馬鮮生這種過(guò)重的商業(yè)模式提出了質(zhì)疑,認為其推進(jìn)速度較慢電商分析師李成東表示,“盒馬鮮生開(kāi)店選址,會(huì )考慮三公里半徑能覆蓋多少人口,比如能覆蓋50萬(wàn)、或100萬(wàn)人口,主要以商圈為主,還是足夠的特定核心區域就可以了,它不像傳統的外賣(mài),外賣(mài)肯定有取舍的。”